年末近くにイタリアツアーに行ってくるわー。
年内にもう一度海外に行けるとは思わなんだなぁー。
ANA国際線のビジネスクラスに乗れるから、テンション上がる日々だよ。
海外に行けることの一番の楽しみは、空港のラウンジでダラダラすることや飛行機に乗ることなんだなー！
でも、エコノミークラスだと、その楽しみを享受できない！
エコノミークラスだと航空会社のラウンジが利用できないし、長時間もエコノミークラスの座席に座るなんて地獄だよ。
欧米みたいな遠方の地にエコノミークラスで行くとなると、現地に着いた時点で体力が５０％削られてると思う！
２０代のときならまだしも、３０代半ばに差し掛かってる今となっては無理だな。。。
だから、俺は海外旅行で長時間飛行機に乗る必要がある場合には、プレミアムエコノミーかビジネスクラスの2択だな。
ファーストクラスは高すぎて実費では無理だ。
マイルを貯めて2年に1回ファーストクラスに乗れるかどうか。
俺はエポスカード（プラチナ）の利用額が年間１０００万円ぐらいなので、1年でカードポイントが１５万位もらえる。
エポスカードの還元率は1.5％ぐらいだ。悪くない。
エポスカード（プラチナ）では、カードポイントからANAマイルへの変換率は１０００ポイントにつき６００マイル。
ANAマイルに変換したら約９万マイルぐらいになる。
だから、２年のクレジットカードの利用で約１８万マイル貯められる。
それに、クレジットカードの利用でマイルを貯めるだけでなく、飛行機に乗ってればフライトマイルやボーナスマイルで貯まるからなー。
現時点でＡＮＡのマイルが１３万ある。
年末近くにＡＮＡのイタリアツアーに行ったら、またマイルもたまるだろう。
カードポイントもマイルに変換して、来年明けには２０万マイルになってるだろう。
去年はラスベガスに行くときにファーストクラスに乗ったけど、今年は一度もファーストクラスに乗らなかった。
来年こそ、乗れる！
来年明けにＡＮＡマイルが２０万になった時点で、アメリカやドイツにもファーストクラスで行けるぞい！！
ＡＮＡだと、ニューヨーク、ワシントン、ロサンゼルス、シカゴ、サンフランシスコ、ヒューストン、フランクフルト行きの便に、ファーストクラスがある。
てか、フランクフルト以外アメリカだな。
ロサンゼルス行きのファーストクラスを発券するか。
必要マイル数は１５万マイルだから、余裕で足りてる！
もし実費でファーストクラスを購入したら、安くても約１００万円する。
もったいねえ。
さすがにファーストクラスにそこまでの価値は感じねえｗ
ビジネスクラスだったら必要マイル数は８．５万マイル。
もし実費でビジネスクラスを購入したら、安くても約４０万円する。
やっぱり、ファーストクラスの特典航空券をマイルで取得したほうがお得みたいだけどな。
ファーストクラスだと、1マイルあたり6.6円。ビジネスクラスだと、1マイルあたり4.7円。
どちらにしても、今年はイタリアツアーでもう一度ＡＮＡの国際線でビジネスクラスに乗ることができる。
しかも、大好きな元カノとだわ。
そりゃ、元カノと行くんだもの、奮発して実費で2人分のビジネスクラス代ぐらい出すわ。
付き合ってくれるんだったら、ファーストクラス代ぐらい出してもいーわ！
あ、でも、ＡＮＡのビジネスクラスは人生で初めて乗ります。
元カノと6月に台湾旅行に行ったときにはＪＡＬのビジネスクラスには乗った。
ＪＡＬとＡＮＡのビジネスクラスのシートの違いを確かめてこよーっと。
台湾旅行の時は、飛行機の旅を完全には楽しめなかったな。なんせ、飛行機に乗ってる時間が3時間だけなんだもの。
今年の5月6月にも、沖縄と北海道に行ったときはＡＮＡの国内線でプレミアムクラスに乗ったけど
やっぱり搭乗時間は2時間から3時間で物足りないんだよね。
なんで、そんなに飛行機に長く乗っていたいかといいますと・・・日常のことや仕事のことを完全に忘れられるんだ。
携帯電話に仕事の電話がかかってくることもないからねｗ
あ、エコノミークラスじゃ、無理ですよ。 あの座席に長時間座ってると、体中が痛くなるだけで、辛い思いをするだけなんだ。
もちろん、現地に着いたからには、現地を楽しもうとするけどね。
旅行で一番の楽しみは、飛行機に搭乗してる間だなぁぁぁぁ
他人からしたら、あんまり理解できない楽しみだろ。特に女性からは理解されなさそう。
東京では自分で車を運転してばかりの生活だから、
他人が運転してる電車や飛行機などの乗り物に乗ることも好きなんだよ。
成田空港に向かうときに乗るスカイライナーも好きだもの。
そもそも男性という生き物が心理的に『乗り物』が好きというものもあるだろう。
まあ、でも飛行機に乗るだけじゃなく、空港のラウンジも好きなんだ。
羽田空港のsakuraラウンジの軽食がめちゃめちゃ美味しかった。昆布おにぎりの味を忘れられない。
なんせ、イタリアに行く際には羽田空港発だから、またsakuraラウンジを利用できる。
とにかく、またＡＮＡのイタリアツアーでビジネスクラスにまた乗れる。
何度も言うようだが、俺はＡＮＡのビジネスクラスは初めてだ。
ちみなみにＡＮＡのビジネスクラスは、全席フルフラットに出来る。
だから、ファーストクラスにする必要もそんなないんだよねｗ
配置を互い違いにしてるスタッガードシートだから全席が直接通路に出れるし、固定テーブルもついていて、ベッドパッド、コンフォーター、枕など、寝具は寝心地が最高みたい。
機種はボーイング787-9、215席（ビジネスクラス・プレミアムエコノミー・エコノミークラスで構成）
ビジネスクラスは48席でスタッガードシートのフルフラット
ツアーなので、ＡＮＡのネット画面からは、事前の座席指定が出来なかった。
1人でビジネスクラスで搭乗する場合には必ず、窓側を指定するんだが、
ツアーの担当者に電話で、カップルなので中央席の並びで2席手配してもらうよう伝えておいた。
まあ、カップルだから言わなくても、そういう手配をしてもらえるのだろうけど。
はーー！！！楽しみだわー！
ビジネスクラスにまた乗れることを想像するだけで、しばらくキャバクラを我慢できるよね。
非日常の素敵な時間をまた過ごせるかと思うとね、ワクワクがとまらないんだ。
一緒に行く元カノには、ビジネスクラスで行くことも伝えていない。
彼女からしたら、エコノミークラスだろうが、ビジネスクラスだろうが、どっちでも良さそうな気がするし。
今回のイタリア旅行の一番の楽しみは、ビジネスクラス！！
俺だけの勝手な楽しみだ。
ワクワクするから、他人のファーストクラスやビジネスクラスの搭乗記などもブログで見ちゃってる。
だいたい、皆、同じ内容だけど。
他人の搭乗記見てたら、はよビジネスクラスに乗りたくなってきたわ。
このワクワク楽しみがあるから、しばらくキャバクラも我慢できる・・・はずだ。
